سازه نگهبان یا دیوار حایل ( به انگلیسی: Retaining wall ) دیواری است که بتواند به صورت یک سازهٔ نگه دارنده و تکیه گاهی برای پایداری سازهٔ دیگر، یا جلوگیری از ریزش، و مهار خاک های تپه ها یا دیگر عوارض طبیعی مشرف به جاده ها یا ساحلی نزدیک به دریاها و دامنه های غیرطبیعی و به طور کلی هر جا که احتیاج به تکیه گاه جانبی باشد استفاده شود. وجود خاک محدود بین دو ارتفاع مختلف و نیز در جاهایی که چشم انداز نیاز شدیدی به شکل گیری دارد، یا برای هدف ویژه ای مانند کشاورزی در دامنهٔ کوه ها و تپه ها از دیوار یا دیواره های حائل استفاده می شود. دیوار حائل می تواند به صورت های وزنی، طره ای، پشت بنددار طراحی شود.
ساختار دیوارهای حائل به گونه ای طراحی شده اند که مقاومت خاک را در برابر فشار جانبی که در اثر شیب های غیرطبیعی پدید می آید افزایش دهند. از این دیوارها در شرایطی که ایجاد شیب های مورد نظر بیش از زاویهٔ نشست خاک آن منطقه اختلاف سطح ایجاد کند استفاده می شود.
مهم ترین عامل در طرح و محاسبهٔ این گونه دیوارها شناسایی و برآورد نیروی فشار جانبی خاک بر آن ها است. کنترل پایداری در برابر واژگونی و لغزش و ظرفیت باربری مجاز خاک زیر پِی دیوار به شناخت دقیق این نیرو و محل نقطه اثر آن بستگی دارد پس از آن می توان با استفاده از آیین نامه های معتبر به محاسبات ضخامت و میلگردهای توزیعی و اصلی دیوار اقدام نمود.
دیوار وزنی ( به انگلیسی: Gravity Wall )
دیوار وزنی جهت مقاومت در برابر فشار خاک پشت به وزن خود متکی است. طراحی سطح مقطع دیوار با استفاده از روش های ترسیمی، جداول یا تجربه مهندسی انجام می شود و سپس پایداری دیوار با سطح مقطع انتخابی بررسی می شود. با این حال این روش ها تضمین کننده سطح مقطع بهینه برای دیوار نیستند. [ ۱] شرایط گسیختگی مهمی که همیشه باید برای پایداری دیوار وزنی بررسی شوند عبارتند از:
• پایداری در برابر واژگونی ( به انگلیسی: Overturning )
• پایداری در برابر لغزش ( جابه جایی افقی دیوار )
۳ - ظرفیت باربری بستر دیوار[ ۲]
↑ Lyu، Pengju؛ Luo، Qiang؛ Wang، Tengfei؛ Connolly، David P ( سپتامبر ۲۰۲۳ ) . «Railway gravity retaining wall design using the flower pollination algorithm». Transportation Geotechnics. ۴۲. doi:10. 1016/j. trgeo. 2023. 101065. ↑ Sližytė، Danutė؛ Medzvieckas، Jurgis ( ۲۰۱۳ ) . «Evaluation of Gravity Retaining Walls from Jet Grouting Piles Installed in Sands». Procedia Engineering. ۵۷: ۱۰۷۰–۱۰۷۷. doi:10. 1016/j. proeng. 2013. 04. 135.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفساختار دیوارهای حائل به گونه ای طراحی شده اند که مقاومت خاک را در برابر فشار جانبی که در اثر شیب های غیرطبیعی پدید می آید افزایش دهند. از این دیوارها در شرایطی که ایجاد شیب های مورد نظر بیش از زاویهٔ نشست خاک آن منطقه اختلاف سطح ایجاد کند استفاده می شود.
مهم ترین عامل در طرح و محاسبهٔ این گونه دیوارها شناسایی و برآورد نیروی فشار جانبی خاک بر آن ها است. کنترل پایداری در برابر واژگونی و لغزش و ظرفیت باربری مجاز خاک زیر پِی دیوار به شناخت دقیق این نیرو و محل نقطه اثر آن بستگی دارد پس از آن می توان با استفاده از آیین نامه های معتبر به محاسبات ضخامت و میلگردهای توزیعی و اصلی دیوار اقدام نمود.
دیوار وزنی ( به انگلیسی: Gravity Wall )
دیوار وزنی جهت مقاومت در برابر فشار خاک پشت به وزن خود متکی است. طراحی سطح مقطع دیوار با استفاده از روش های ترسیمی، جداول یا تجربه مهندسی انجام می شود و سپس پایداری دیوار با سطح مقطع انتخابی بررسی می شود. با این حال این روش ها تضمین کننده سطح مقطع بهینه برای دیوار نیستند. [ ۱] شرایط گسیختگی مهمی که همیشه باید برای پایداری دیوار وزنی بررسی شوند عبارتند از:
• پایداری در برابر واژگونی ( به انگلیسی: Overturning )
• پایداری در برابر لغزش ( جابه جایی افقی دیوار )
۳ - ظرفیت باربری بستر دیوار[ ۲]
↑ Lyu، Pengju؛ Luo، Qiang؛ Wang، Tengfei؛ Connolly، David P ( سپتامبر ۲۰۲۳ ) . «Railway gravity retaining wall design using the flower pollination algorithm». Transportation Geotechnics. ۴۲. doi:10. 1016/j. trgeo. 2023. 101065. ↑ Sližytė، Danutė؛ Medzvieckas، Jurgis ( ۲۰۱۳ ) . «Evaluation of Gravity Retaining Walls from Jet Grouting Piles Installed in Sands». Procedia Engineering. ۵۷: ۱۰۷۰–۱۰۷۷. doi:10. 1016/j. proeng. 2013. 04. 135.
wiki: دیوار حائل