موتور دالاندر ( به انگلیسی: Dahlander motor ) نوعی موتور الکتریکی القایی دو سرعته است که تغییر سرعت در آن بر پایهٔ تغییر تعداد قطب ها انجام می شود. اتصال دالاندر در سیم پیچ های این ماشین امکان تغییر تعداد قطب های آن را به نسبت ۱ به ۲ فراهم می آورد. [ ۱]
روش کنترل سرعت دالاندر، یک روش بدون تلفات است که نسبت به روش های کنترل تعداد قطب دیگر، مانند استفاده از چند سیم پیچ مجزا، بهینه تر است، به این معنا که در روش سیم پیچ های مجزا از ظرفیت موتور به صورت کامل استفاده نمی شود و در هر یک از حالت های کار موتور، تنها نیمی از سیم پیچ های استاتور مورد استفاده قرار می گیرند. [ ۲]
در ماشین های آسنکرون، سرعت میدان سنکرون ماشین از رابطهٔ n s = 120 f 2 p به دست می آید، که در آن ns سرعت سنکرون بر حسب دور بردقیقه، f فرکانس اصلی بر حسب هرتز و p تعداد زوج قطب ها است. در عمل با توجه به وجود لغزش s، سرعت روتور از رابطهٔ n = ( 1 − s ) n s به دست می آید. از آنجایی که تعداد قطب های ماشین به سیم پیچی آن بستگی دارد، استفاده از سیم پیچ هایی که قطب متغیر ایجاد کنند منجر به ایجاد ماشینی با سرعت های متغیرِ گسسته می شود. [ ۳]
موتورهای آسنکرون معمولی دارای یک بازهٔ سرعتی مشخص هستند که چند درصد تغییر دارد، اما خارج از این بازه، بازدهی ماشین به شدت افت می کند. در ماشین های دالاندر با استفاده از تنها یک سیم پیچ که از شش پیچه تشکیل شده و تغییر اتصال ترمینال های موتور با استفاده از تغییر اتصالات پیچه ها، می توان سرعت موتور را نصف یا دوبرابر کرد. دو شیوهٔ اتصال ممکن برای سیم پیچ دالاندر عبارتند از ۱ ) اتصال مثلثی که هر فاز آن دو شاخهٔ موازی دارد ( مثلث موازی ) و می توان آن ها را به صورت سری جفت کرد و به اتصال ستاره تبدیل نمود. ۲ ) اتصال ستارهٔ موازی که می توان آن را به یک اتصال مثلث با جفت شدگی سری شاخه ها تبدیل کرد. با تغییر اتصال در هر یک از دو حالت یادشده، جهت جریان الکتریکی در نیمی از مسیر سیم پیچ وارون می شود و موجب تغییر قطب ها می گردد. موتورهای دالاندر در توان های بین چند کیلووات تا چندده کیلووات کاربرد دارند. در طراحی ها ترجیح داده می شود از میان این دو شیوه، شیوه ای را انتخاب کنند که در حالت کار معمول ماشین، اغلب اتصال ستاره استفاده شود. موتورهای القایی سه سرعته ای نیز وجود دارند که با استفاده از سیم پیچ دالاندر به دو سرعت، و با استفاده از یک سیم پیچ دیگر که در شیارهای یکسانی جاسازی می شود، به سرعتی پایین تر از دو سرعت قبلی دست می یابند. این نوع موتورهای سه سرعته در اَفرازه ها، جرثقیل و موارد مشابه کاربرد دارند. [ ۴]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفروش کنترل سرعت دالاندر، یک روش بدون تلفات است که نسبت به روش های کنترل تعداد قطب دیگر، مانند استفاده از چند سیم پیچ مجزا، بهینه تر است، به این معنا که در روش سیم پیچ های مجزا از ظرفیت موتور به صورت کامل استفاده نمی شود و در هر یک از حالت های کار موتور، تنها نیمی از سیم پیچ های استاتور مورد استفاده قرار می گیرند. [ ۲]
در ماشین های آسنکرون، سرعت میدان سنکرون ماشین از رابطهٔ n s = 120 f 2 p به دست می آید، که در آن ns سرعت سنکرون بر حسب دور بردقیقه، f فرکانس اصلی بر حسب هرتز و p تعداد زوج قطب ها است. در عمل با توجه به وجود لغزش s، سرعت روتور از رابطهٔ n = ( 1 − s ) n s به دست می آید. از آنجایی که تعداد قطب های ماشین به سیم پیچی آن بستگی دارد، استفاده از سیم پیچ هایی که قطب متغیر ایجاد کنند منجر به ایجاد ماشینی با سرعت های متغیرِ گسسته می شود. [ ۳]
موتورهای آسنکرون معمولی دارای یک بازهٔ سرعتی مشخص هستند که چند درصد تغییر دارد، اما خارج از این بازه، بازدهی ماشین به شدت افت می کند. در ماشین های دالاندر با استفاده از تنها یک سیم پیچ که از شش پیچه تشکیل شده و تغییر اتصال ترمینال های موتور با استفاده از تغییر اتصالات پیچه ها، می توان سرعت موتور را نصف یا دوبرابر کرد. دو شیوهٔ اتصال ممکن برای سیم پیچ دالاندر عبارتند از ۱ ) اتصال مثلثی که هر فاز آن دو شاخهٔ موازی دارد ( مثلث موازی ) و می توان آن ها را به صورت سری جفت کرد و به اتصال ستاره تبدیل نمود. ۲ ) اتصال ستارهٔ موازی که می توان آن را به یک اتصال مثلث با جفت شدگی سری شاخه ها تبدیل کرد. با تغییر اتصال در هر یک از دو حالت یادشده، جهت جریان الکتریکی در نیمی از مسیر سیم پیچ وارون می شود و موجب تغییر قطب ها می گردد. موتورهای دالاندر در توان های بین چند کیلووات تا چندده کیلووات کاربرد دارند. در طراحی ها ترجیح داده می شود از میان این دو شیوه، شیوه ای را انتخاب کنند که در حالت کار معمول ماشین، اغلب اتصال ستاره استفاده شود. موتورهای القایی سه سرعته ای نیز وجود دارند که با استفاده از سیم پیچ دالاندر به دو سرعت، و با استفاده از یک سیم پیچ دیگر که در شیارهای یکسانی جاسازی می شود، به سرعتی پایین تر از دو سرعت قبلی دست می یابند. این نوع موتورهای سه سرعته در اَفرازه ها، جرثقیل و موارد مشابه کاربرد دارند. [ ۴]
wiki: موتور دالاندر